Sähköpyörän moottori on joko keskellä poljinkammen kohdalla, takanavassa tai etunavassa. Keskimoottori on useimmille paras, koska se tuntuu luonnollisimmalta sekä vie ylös mäet parhaiten. Takamoottori on edullisempi sekä työntää reippaasti liikkeelle. Etumoottori on harvinaisin sekä yksinkertaisin ratkaisu. Käydään erot läpi sekä katsotaan kenelle mikäkin sopii.
Miksi moottorin sijainti ratkaisee?
Moottorin paikka vaikuttaa ajotuntumaan, tasapainoon sekä mäkikykyyn enemmän kuin pelkkä teho. Sama wattimäärä tuntuu erilaiselta sen mukaan, missä moottori istuu. Keskelle sijoitettu paino pitää pyörän vakaana, kun taas napaan sijoitettu moottori muuttaa painojakaumaa. Siksi kannattaa miettiä sijaintia ennen kuin vertailee numeroita.
Keskimoottori: luonnollisin ajotuntuma
Keskimoottori istuu pyörän keskellä, matalalla. Paino jakautuu tasaisesti, joten pyörä pysyy vakaana sekä kääntyy luontevasti. Avustus reagoi poljentavoimaan, jolloin ajo tuntuu tavalliselta pyörältä eikä mopolta. Keskimoottori hyödyntää pyörän vaihteita, joten se vie ylös jyrkätkin nousut taloudellisesti. Se on kallein vaihtoehto, mutta useimmille rahan arvoinen. Esimerkiksi Tunturi EMAX käyttää keskimoottoria.
Takamoottori: edullinen ja työntävä
Takamoottori istuu takapyörän navassa. Se työntää pyörää eteenpäin, mikä tuntuu reippaalta liikkeellelähdöltä. Takamoottori on usein edullisempi sekä riittää hyvin tasaiseen kaupunkiajoon. Paino painottuu taakse, mikä tuntuu hieman erilaiselta jyrkissä käännöksissä. Mäkisessä maastossa se ei vedä yhtä vahvasti kuin keskimoottori, koska se ei hyödynnä vaihteita samalla tavalla.
Etumoottori: yksinkertaisin vaihtoehto
Etumoottori istuu etupyörässä. Se on rakenteeltaan yksinkertaisin sekä edullisin, mutta myös harvinaisin uusissa malleissa. Etumoottori voi tuntua vetävän pyörää, sekä pito voi herpaantua liukkaalla. Se sopii kevyeen tasaiseen ajoon, mutta useimmille keski- tai takamoottori on parempi valinta.
| Ominaisuus | Keskimoottori | Takamoottori | Etumoottori |
|---|---|---|---|
| Ajotuntuma | Luonnollinen | Työntävä | Vetävä |
| Mäkikyky | Erinomainen | Kohtalainen | Heikko |
| Hinta | Korkein | Keskitaso | Edullisin |
| Paras käyttö | Maasto sekä mäet | Tasainen kaupunki | Kevyt ajo |
Kuinka paljon tehoa ja vääntöä tarvitaan?
Teho on Suomessa rajattu 250 wattiin tavallisissa sähköpyörissä. Tärkeämpi luku on vääntö, joka ilmoitetaan newtonmetreinä (Nm). Kaupunkiin riittää 40–65 Nm. Mäkiseen maastoon kannattaa valita 75 Nm tai enemmän. Vääntö ratkaisee, kuinka helposti pyörä lähtee liikkeelle sekä nousee mäkeä. Pelkkä huippunopeus ei kerro paljoa, koska avustus loppuu joka tapauksessa 25 km/h kohdalla.
Miten moottori vaikuttaa toimintamatkaan?
Moottorin tyyppi vaikuttaa myös siihen, kuinka tehokkaasti akku kuluu. Keskimoottori hyödyntää vaihteita, joten se toimii taloudellisesti myös mäissä. Takamoottori vetää suoraan, mikä voi kuluttaa enemmän jyrkissä nousuissa. Käytännön ero on pieni tasaisella, mutta mäkisessä maastossa keskimoottori venyttää kantamaa pidemmäksi.
Voiko moottorin vaihtaa jälkikäteen?
Moottori on kiinteä osa pyörää, joten sen tyyppiä ei käytännössä muuteta jälkeenpäin. Valitse siis moottorin paikka heti oikein. Huollossa moottorin osia voidaan korjata, mutta keskimoottoria ei vaihdeta takamoottoriksi. Tämä on yksi syy miettiä valinta tarkkaan ostohetkellä.
Mikä moottori kestää parhaiten?
Tunnettujen valmistajien moottorit kestävät vuosia normaalikäytössä. Keskimoottori on rakenteeltaan kehittynein, joten siltä odotetaan pitkää ikää. Tärkeintä on tunnettu moottorimerkki sekä toimiva huolto. Vältä tuntemattomia moottoreita, joihin ei saa varaosia kotimaasta.
Usein kysyttyä
Mikä moottori on paras useimmille? Keskimoottori, koska se tuntuu luonnollisimmalta sekä vie ylös mäet.
Onko takamoottori huono? Ei. Tasaiseen kaupunkiajoon se on hyvä sekä edullinen valinta.
Paljonko vääntöä tarvitsen? Kaupunkiin 40–65 Nm, maastoon 75 Nm tai enemmän.
Kuuluuko moottori takuun piiriin? Kyllä, tunnetuilla merkeillä moottori kuuluu takuuseen. Tarkista takuun pituus ostohetkellä.
Kuluttaako moottori paljon sähköä? Ei. Yhden latauksen hinta on muutamia kymmeniä senttejä.
Näin valitset oikein
Valitse moottori käyttötarkoituksen mukaan. Selaa sähköpyörävalikoimaamme sekä lue hintatakuustamme. Asiakaspalvelumme auttaa, jos moottorivalinta mietityttää.